Dreeft, frein inédit pour fauteuil, recherche associé sur M6
- Jean Pierre Meo
- 20 févr. 2024
- 2 min de lecture
Pour faciliter le freinage des fauteuils manuels, une startup a mis au point des roues adaptables équipées d'un système de ralentissement innovant. Dreeft tentera de conquérir le jury de "Qui veut être mon associé ?" sur M6 le 21 février 2024.
Publié le 20 février 2024 • Par Cassandre Rogeret / Handicap.fr
« Imaginez freiner votre vélo en saisissant la roue avant à main nue ? » C'est le quotidien de 65 millions d'utilisateurs de fauteuils roulants manuels à travers le monde, 370 000 en France, estime la startup lilloise Eppur. « A chaque freinage, chaque virage, les mains sont chauffées, parfois brûlées, les bras et les épaules fortement sollicités, voire traumatisés... »
Une paire de roues adaptables
Pour changer la donne, ses créateurs, Colin Gallois et Lancelot Durand, ont créé Dreeft, « le premier système de freinage pour fauteuils roulants manuels ». Il s'agit plus précisément d'une paire de roues adaptables. « Inspirées des moyeux (ndlr : pièce fixée au centre de la roue) à 'rétropédalage' présents sur les vélos hollandais, elles intègrent en leur centre un système de freinage qui s'actionne en tirant légèrement la main courante vers l'arrière. Ce système permet ainsi à n'importe quel utilisateur, quels que soient son fauteuil, sa pathologie et son âge, de ralentir avec cinq fois moins d'efforts », promettent ces ingénieurs. Comment en sont-ils arrivés-là ? Pour le savoir, tous les détails dans l'article : Une start-up française invente les freins de fauteuil manuel.
« Qui veut être leur associé ? »
Fort de son triomphe au concours Lépine en 2023, le binôme présentera son innovation dans la quatrième saison de Qui veut être mon associé, sur M6, le 21 février 2024, dès 21h10. Colin et Lancelot tenteront de convaincre cinq investisseurs chevronnés de prendre part à leur projet. Cette participation leur offre également l'opportunité de « faire connaître les besoins et défis des utilisateurs de fauteuils roulants manuels et de sensibiliser le public à la question du handicap ». Cliquez ici pour lire la suite de l'article













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